About minyak enjin
About minyak enjin
Blog Article
@Muhamad Shuhaibwsalam,sebaiknya teruskan guna minyak yang sama,menukar minyak kepada yang lain jika tak sesuai akan menyebabkan enjin kasar dan banyak bunyi
Memandangkan terdapat pelbagai jenis minyak pelincir di pasaran dengan pelbagai kelebihan yang tersendiri, pasti urusan memilih minyak yang sesuai ini sedikit mencabar terutama bagi mereka yang kurang arif tentang penjagaan kereta.
@mohd rizwanw/salam,minyak yang tulin apabila dititiskan ia bergerak lancar likat dan tak putus dan lagi ia sangat licin bila dipegang
Seiring dengan peredaran zaman, kereta kini menjadi satu keperluan penting untuk setiap isi keluarga.
Komponen enjin dalaman bagi kereta berusia juga berkemungkinan telah haus dimamah usia. Jadi anda disarankan untuk menggunakan minyak pelincir yang lebih likat bagi mengurangkan risiko kebocoran.
Isipadunya juga banyak iaitu sehingga 4 liter. Kereta dengan enjin jenis turbo juga boleh guna minyak hitam ini tanpa halangan.
Kalau primary carian seterusnya pilih je, nanti rosak pula enjin kenderaan, tambahan pula banyak faktor yang mempengaruhi pemilihan minyak hitam kereta.
Untuk enjin berkuasa turbo minyak sintetik atau semi sintetik adalah paling sesuai.Elok teruskan menggunakan 10w 30
Terdapat enjin yang mengalami sedikit kebocoran pada cylinder,pada gasket,pada blok walaupun ia tidak banyak ,tukarlah kepada minyak yang bersesuaian boleh melambatkan bocor disamping ada juga yang menghilangkan bocor kerana minyak tersebut menutup ruang.
Perhatikan paras minyak hitam kereta pada dipstick. Biasanya terdapat dua tanda atau garis pada dipstick, iaitu satu menunjukkan tahap minyak minimal dan yang lagi satu menunjukkan tahap maksimum. Pastikan tahap minyak berada di antara dua tanda tersebut.
Minyak asas yang dihasilkan terus dari minyak mentah, dengan sedikit atau tiada bahan tambahan. Ia sesuai untuk enjin lama atau kereta yang jarang digunakan.
Tambah pula, minyak ini mampu mengawal penggunaan tenaga enjin sekaligus dapat mengurangkan penggunaan minyak petrol
Dalam masa yang sama, ia memang direka untuk melindungi enjin agar tahan lebih lama terutamanya untuk pemanduan di zaman moden ini.
Ini membantu mengekalkan kebersihan enjin dan mengoptimumkan prestasi enjin sepanjang perjalanan yang panjang.